Sea por ineficiencia, ineptitud o por falta de planeación de los funcionarios en turno, lo cierto es que la “cirugía mayor’’ a la que está sometida la ciudad de México desde la pasada administración ha generado un malestar creciente de los ciudadanos que se han visto afectados en su vida y actividades cotidianas.
Mientras las autoridades apelan a la “paciencia y comprensión’’ de la ciudadanía porque se trata de obras que eran necesarias para garantizar la viabilidad de la capital del país, sobre todo en lo referente a infraestructura vial y para el transporte público, los ciudadanos denuncian con mayor frecuencia las pifias y la cadena de errores de las autoridades que dañan directamente su calidad de vida.
En una carta que el diputado José Antonio Zepeda, del PAN, dirigió al jefe de gobierno, Marcelo Ebrard, el pasado 3 de noviembre, se refiere a la “pésima planeación’’ que se refleja en los 355 frentes de obras inconclusas que existen en toda la ciudad, algunas de las cuales reportan retrasos que van de los cinco meses hasta un año, afectando todos los días a un promedio de 2 millones de personas.
La pérdida de horas-hombre que ya era tema de preocupación en el sector productivo se ha incrementado considerablemente. Recorridos en los se hacían una o dos horas, se han duplicado. Ese hecho no sólo afecta a la persona que lo padece sino su desempeño en el trabajo y el tiempo que dedica a su familia, lo que está generando problemas de desintegración familiar.
Las autoridades argumentan que las obras son necesarias para mantener la vialidad de la ciudad, porque se busca aumentar la movilidad y rapidez de desplazamiento de las personas y vehículos, además de que con ellas se generan miles de empleos directos e indirectos. Tienen razón.
Como también la tienen los miles de ciudadanos que diario padecen las consecuencias de esas obras, en diferentes puntos de la ciudad y en las vialidades de acceso de los municipios conurbados.
A estas alturas del año, las autoridades deben hacer un alto para diseñar una estrategia de comunicación de las afectaciones a la ciudadanía que resulte verdaderamente eficiente; informar con veracidad sobre los tiempos de duración de las obras y desplegar al personal suficiente para evitar mayores afectaciones.
Además y quizá ahí está la clave para evitar que se repita la cadena de errores cometidos en el pasado, el GDF debe dejar en claro que no caerá en la tentación -como sucedió en el gobierno lopezobradorista- de inaugurar obras inconclusas, a capricho y atendiendo momentos políticos marcados por el mandatario en turno, porque se ha demostrado que las consecuencias son mayores que los beneficios.
Smorales@eleconomista.com.mx
No mencionan en ningun lado a los contratistas...
Ojo, los tiempos los fija el GDF y los contratistas se comprometen por escrito a cumplir en las fechas pactadas bajo riesgo de obtener multas por incumplimiento, y ha habido casos en los que se ha rescindido el contrato por incumplimiento en tiempos (vease caso metrobus línea 2), y esto no es exclusivo de esa entidad y creo que allá por lo menos existe una mayor supervisión, ya que por poner un ejemplo, en el estado de Morelos con la "autopista" siglo XXI en lo que va de este año van decenas de muertos y un centenar de accidentes, causados por fallas en la señalización y por la pésima planeación, en la cual dejaron al final la ampliación de los puentes vehiculares, lo que ha provocado que de un camino de 4 carriles se convierta en dos al llegar a los puentes, muchos de los cuales se encuentran en curvas y a una altura inferior, con pésima señalización lo que ha ocasionado varios accidentes, entre los más dramaticos, varios trailers que se han caído directamente a las barrancas, infinidad de choques y muchas muertes, no de envalde los pobladores ya nos referimos a la "autopista" como la carretera de la muerte.
wen
No estoy en contra de las obras pero que no las hagan todas al mismo tiempo yo paso por circuito y hasta una hora hago de patriotismo a galerias y luego la avenida aquiles serdan tmabién la estan repavimentando se pasan :(
OBRAS EN EL DF
Totalmente de acuerdo!! no es posible que además de todos los puentes que están haciendo al mismo tiempo por toda la ciudad, reencarpeten calles y avenidas aledañas; y no sólo eso comienzan a reencarpetar y dejan todo a medias (como el Eje 8 Sur cruzando Tlalpan, tiene más de 1 mes que comenzaron y está igual), esto sin tomar en cuenta todas las callesitas que también están llenas de hoyos inconclusos. Verdaderamente los pobres ciudadanos somos reenes de la espantosa locura comandada por Marcelo Ebrard......... ojalá pudiera terminar su gobierno antes.......
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